Центральный вокзал Хельсинки (Helsingin päärautatieasema) — это не просто транспортный узел. Это один из самых узнаваемых символов города, архитектурный шедевр, который заслуживает внимательного осмотра. Его монументальные фигуры с факелами уже более века встречают и провожают миллионы пассажиров, став такой же визитной карточкой Хельсинки, как собор на Сенатской площади.
История строительства: от соперничества к шедевру
К началу XX века старое деревянное здание вокзала, построенное в 1861 году, перестало соответствовать потребностям растущей столицы Великого княжества Финляндского. Был объявлен грандиозный архитектурный конкурс, который стал одним из важнейших культурных событий своего времени. Среди 21 участника были и признанные мастера, и молодые таланты.
Первоначально победу одержал проект Элиэля Сааринена в стиле национального романтизма — мощного, богато декорированного здания в духе средневекового замка. Однако из-за дороговизны и изменений в градостроительных планах от него отказались. Второй конкурс в 1904 году выиграл более сдержанный, но не менее выразительный проект того же Сааринена. Строительство велось с 1909 по 1919 год и было завершено уже после обретения Финляндией независимости. Открытие состоялось в 1919 году.
Архитектура: монументальность и элегантность
Здание вокзала — вершина финского национального романтизма (югендстиля), который черпал вдохновение в местной природе, гранитных скалах и карельских народных эпических традициях.
Фасад: Выполнен из грубо обработанного серого гранита, что создает впечатление естественной скалы, вырастающей из земли. Центральный ризалит (выступающая часть) увенчан стройной часовой башней высотой 48,5 метров, которая долгое время была одной из самых высоких точек в центре города.
Главный вход: Фланкирован четырьмя гигантскими скульптурами, ставшими легендарными. Четырехметровые фигуры, созданные скульптором Эмилем Викстрёмом, держат в руках шарообразные светильники (факелы), которые подсвечиваются изнутри. Эти «Стражи света» (их часто называют просто «Каменные великаны») — не просто декор. Они символизируют прогресс, технику (электрический свет) и надежную защиту путешественников. Их лица, вопреки распространенному мнению, не выражают суровости, а скорее сосредоточенное спокойствие.
Часы: Большие круглые часы на башне — классический ориентир для встреч в центре Хельсинки. «Встречаемся у вокзальных часов» — фраза, известная каждому жителю города.
Интерьер: под сводами главного зала
Внутри вокзал не менее впечатляет, чем снаружи. Его историческое сердце — главный зал ожидания.
Своды и люстры: Пространство перекрыто высокими арочными сводами. Под ними свисают уникальные бронзовые люстры в форме рук, держащих стеклянные шары. Этот дизайн перекликается с внешними скульптурами и создает неповторимую атмосферу.
Отделка: Стены облицованы светлым камнем, а полы выложены мозаикой. Особое внимание привлекают оригинальные деревянные кассы и детали, тщательно отреставрированные.
Двери и решетки: Даже мелкие детали, такие как массивные двери и кованые решетки на окнах, являются произведениями искусства в стиле ар-нуво.
Что интересно для туриста сегодня?
Архитектурная фотосессия: Фасад с «Стражами света», часовая башня и интерьеры — бесплатные и фантастически фотогеничные локации в любое время суток. Вечером фигуры и фасад эффектно подсвечиваются.
Осмотр деталей: Пройдитесь по залу, рассмотрите люстры, мозаику на полу, старые указатели. Обратите внимание на скульптурные рельефы на фасаде.
Памятник Алексису Киви: рядом с восточным крылом вокзала, у начала проспекта Маннергейма, стоит популярный памятник классику финской литературы, также являющийся известным местом встреч.
Посещение вокзала рекомендуется для изучения городской инфраструктуры и для осмотра в рамках архитектурного маршрута по центру Хельсинки. Осмотр главного зала, фасада со скульптурами и часовой башни позволяет составить представление о каноническом образце финской архитектуры начала XX века.
