Построенный над рекой Дяньпу в историческом центре Чжуцзяцзяо, мост Фаншэн (что означает "Мост Освобождения Жизни") – это не просто переправа. Это 700-летний символ буддийского сострадания, а также инженерной мысли эпохи Мин. Построенный в 1571 году при императоре Лунцине, этот пятиарочный каменный мост остается крупнейшим и старейшим в шанхайских водных городках: его длина 72 метра, ширина 5,8 метров.
Архитектурное чудо: шедевр эпохи Мин
Мост Фаншэн – классический образец каменных мостов позднего периода Мин, сочетающий изящество и инженерную мысль:
• Пять изящных арок: Полукруглые пролеты (центральная арка шириной 12 м) позволяли торговым джонкам свободно проходить во время прилива.
• Резные драконьи головы: на парапетах сохранились 8 каменных голов драконов, защищавших от наводнений.
• Стражи-львы: По обеим сторонам моста четыре древних львиных изваяния (изначально было 8) молчаливо стоят на страже.
• Уникальная акустика: Каменные ступени (всего 78) издают легкое эхо при ходьбе – местные называют это "шёпотом моста".
Почему "Освобождение Жизни"? Название связано с древней буддийской традицией: купцы покупали рыбу на рынках и выпускали её в реку здесь, чтобы обрести благую карму. Каменная надпись 1571 года на северной стороне до сих пор напоминает об этом ритуале.
Живая история вокруг моста Фаншэн
Мост – не просто памятник, а центр древнейшего торгового квартала Чжуцзяцзяо:
1. Северная сторона: рыбный рынок эпохи Мин
Торговое наследие: Веками здесь продавали карпов и угрей для "ритуалов освобождения". Сегодня это оживлённые фуд-корты с:
• Цзунцзы (рисовые пирамидки в бамбуковых листьях)
• Пьяными крабами "Дяньпу" (маринованными в вине Шаосин)
Исторические здания:
• Рисовая гильдия эпохи Цин (ныне чайхана с видом на реку)
• Ломбард 1573 года (один из старейших в Китае, сохранил оригинальные хранилища)
2. Южная сторона: храмовая улица и ремёсла
• Монастырь Юаньцзинь (300 м восточнее) – духовный "сосед" моста.
• Переулок бамбуковых ткачей: Мастерские, где до сих пор плетут речные корзины по технологиям эпохи Мин.
• Секретное место: Даосская кумирня у юго-восточной арки, где рыбаки молились о безопасном плавании.
3. Набережная реки Дяньпу
• Лодочная станция: Традиционные лодки упуэн (с чёрными навесами) до сих пор отправляются отсюда в прогулки по каналам.
• Лучший ракурс: Идеальные фото на рассвете получаются с западной стороны, когда мост отражается в туманной реке.
История моста Фаншэн сквозь века
• 1571: построен монахом Синчао на месте деревянного моста, разрушенного наводнением.
• 1709 (династия Цин): Укреплён железными скобами – их до сих пор видно между камнями.
• 1937: пережил японские бомбардировки во время Битвы за Шанхай (следы от осколков на северной арке).
• 2001: признан объектом национального культурного наследия после 3-летней реставрации.
Почему мост Фаншэн ценен
В отличие от новоделов в городках вроде Учженя, Фаншэн – подлинный артефакт, демонстрирующий:
• Гидротехнику эпохи Мин (арки регулируют течение при паводках),
• Живую буддийскую традицию (ритуалы освобождения проводят в день рождения Будды),
• Дух общины (старожилы помнят детские игры на его ступенях).
Приходите в 6-7 утра, чтобы увидеть мост без толп, когда туман стелется над Дяньпу и первые лодки выходят в путь. Или на закате, когда красные фонари зажигаются вдоль парапетов. Центральная арка моста идеально совмещается с луной в Праздник середины осени – такой расчёт сделали ещё архитекторы эпохи Мин.
