Назад

В самом сердце Сингапура, там, где шумный Боут Кив сменяется зелеными лужайками Эспенайда, перекинут через реку изящный каменный арочный мост. Это мост Кавена — старейший существующий мост в Сингапуре и одна из самых аутентичных исторических достопримечательностей города, молчаливый свидетель его колониального прошлого.

История и Происхождение Названия: Дань Уважения Пионеру

Мост Кавена был построен в 1869 году, и его возведение стало важной вехой в развитии города. До этого на месте моста находилась простая деревянная переправа, которая не справлялась с растущим грузопотоком между растущим коммерческим районом на южном берегу реки и жилыми кварталами на северном.

Мост был назван в честь сэра Орфёра Кавена (Orfeur Cavenagh), который занимал пост губернатора Стрейтс-Сетлментс (к которым относился и Сингапур) с 1859 по 1867 год. Период его правления пришелся на время интенсивного развития Сингапура как торгового порта. Интересно, что сам Кавенаг к моменту открытия моста уже покинул свой пост и уехал в Англию, но его имя навсегда осталось вписанным в городской ландшафт.

Под стальными балками моста до сих пор можно разглядеть герб семьи Кавенаг, а также чугунную табличку, которая, согласно городской легенде, предупреждает, что проход под мостом на телегах и всадникам на лошадях запрещен с 8 вечера до 8 утра, дабы не тревожить покой жителей. Сегодня эта табличка — скорее забавный исторический артефакт.

Конструкция и Архитектура: Прочность Викторианской Эпохи

Мост Кавена является блестящим примером инженерной мысли викторианской эпохи. Это арочный мост из стали, опоры которого облицованы гранитом и кирпичом.

• Несущая конструкция: Основу моста составляют массивные стальные балки, которые были изготовлены в Глазго, Шотландия, и доставлены в Сингапур морем. Это была передовая технология для того времени. 
• Облицовка и опоры: чтобы придать мосту монументальность и вписать его в ландшафт, инженеры облицевали стальные опоры гранитными блоками. Прочные гранитные быки (опоры в воде) эффективно противостоят течению реки. 
• Архитектурный стиль: мост сочетает в себе промышленную функциональность (стальная конструкция) и эстетику колониальной архитектуры (гранитная облицовка, изящные фонари и чугунное литье). Изначально мост был разводным, чтобы пропускать высокие мачтовые суда, но позже механизм был заблокирован.

В 2019 году мост был официально признан национальным памятником Сингапура, что подчеркивает его непреходящую историческую и культурную ценность.

Окружение: Между Прошлым и Настоящим

Мост Кавена находится центре города, являясь связующим звеном между несколькими ключевыми зонами города.

Южный берег (Boat Quay): С одной стороны мост упирается в знаменитую набережную Боут Ки. Отсюда открывается один из самых фотогеничных видов в Сингапуре: старинный каменный мост на фоне суперсовременных небоскребов финансового центра, таких как башня UOB. Это идеальное воплощение сингапурского контраста «старое и новое». Вечером с моста можно наблюдать, как оживает Боут Ки, заполняясь посетителями ресторанов.

Северный берег (Civic District): С другой стороны мост ведет в исторический Гражданский район. Здесь расположены: 
• Здание Парламента (The Arts House): Старейшее правительственное здание Сингапура. 
• Здание Верховного Суда и Раффлз-плейс. 
• Эспенайд – парки у залива: Пройдя по мосту, вы попадаете на просторные зеленые лужайки, ведущие к знаменитому театру Эспенайд и гигантскому комплексу Марина Бэй Сэндс.

Река Сингапур: Сам мост является отличной смотровой площадкой для наблюдения за прогулочными лодками-«бумбоатами», курсирующими по реке, и величественными белыми цаплями, которые часто отдыхают на его гранитных устоях.