Староволжский мост через Волгу является одним из самых красивых сооружений в исторической части Твери. Железная конструкция моста из клепанной листовой стали возвышается над рекой с левой стороны от Набережной Михаила Ярославича. Туристы гуляют здесь после посещения Путевого дворца.
Тверь находится на самой оживленной дороге России между Москвой и Санкт-Петербургом, но постоянного моста в городе не было до конца 19 века. По распоряжению Петра I в Твери создали понтонный мост на баржах, но он мешал судоходству. Весной в период ледохода сообщение по мосту прерывалось. С повышением интенсивности движения строительство постоянного моста в Твери стало необходимым.
Строительство Староволжского моста началось в 1897 году, а закончилось в 1900 году. Проект моста подготовил инженер из Санкт-Петербурга Федор Точинский, а строил его чешский инженер Машек. Годом ранее, в 1896 году, в Будапеште торжественно открыли Мост Свободы через Дунай. Стальные фермы Староволжского моста в Твери очень похожи на будапештский мост. Длина Староволжского моста в Твери составляет 215 метров, ширина 10 метров, 4 опоры. Длина моста в Будапеште 334 метра, ширина 20 метров, 5 опор.
Эти мосты похожи, так как построены по системе инженера Гербера. В мире есть немало мостов, построенных по этой системе. Инженер Гербер предложил консольную систему моста, которая поддерживается балками из клепаной стали. Проезжая часть таких мостов немного выгнута дугой и выглядят очень красиво.
В 1982 году мост реконструировали. Проезжую часть расширили до 9 метров. Мост изменил свой внешний облик, но и сейчас он является самым красивым мостом в Твери и одним из самых красивых в России.
