Эйфелева башня — это символ Парижа и всей Франции, но её история начинается с временного сооружения, которое планировали снести через 20 лет. Сегодня её знают во всём мире, но в 1887 году парижские интеллектуалы называли её «чудовищной». Эта башня — пример того, как инженерное сооружение, построенное для выставки, стало национальным достоянием и объектом, который ежегодно привлекает 6–7 миллионов посетителей.
История Эйфелевой башни: как временная арка стала символом
Всё началось с Всемирной выставки 1889 года, приуроченной к столетию Великой французской революции. Правительство хотело, чтобы выставка стала «апофеозом машин и металла», символом победы разума над обскурантизмом. В 1886 году был объявлен конкурс, и среди 107 проектов победил план инженера Гюстава Эйфеля, который предложил возвести над входом гигантскую железную башню высотой 300 метров.
Эйфель к тому времени уже прославился строительством железнодорожных виадуков, включая почти 600-метровый виадук Гараби. Башня, по сути, представляла собой опору виадука, увеличенную до гигантских размеров. Для строительства башни требовалась сумма в 8 млн франков, но мэрия выделила на это только 1.5 млн франков. Эйфель взялся финансировать строительство сам, рассчитывая окупить затраты за 20 лет эксплуатации.
Строительство началось в январе 1887 года и завершилось в марте 1889-го, на месяц раньше срока. 31 марта 1889 года Эйфель водрузил на вершине французский флаг. На протяжении более 40 лет башня оставалась высочайшим сооружением в мире — почти вдвое выше пирамиды Хеопса и Кёльнского собора. Лишь в 1930 году её превзошёл небоскрёб «Крайслер Билдинг» в Нью-Йорке.
Протесты: «Чудовищная и бесполезная»
Пока Эйфелева башня строилась, в прессе кипела возмущённая кампания. В 1887 году 300 писателей и художников, среди которых были Ги де Мопассан и Шарль Гарнье, подписали знаменитый протест, назвав башню «бесполезной и чудовищной», «смехотворной», «похожей на дымовую трубу». Критики утверждали, что железная конструкция не вписывается в архитектурный облик Парижа и уродует город.
Однако Эйфель был уверен в своём творении. Завоевав первый приз конкурса, он воскликнул: «Франция будет единственной страной, располагающей 300-метровым флагштоком!»
Почему Эйфелеву башню не разобрали
По первоначальному плану Эйфелеву башню должны были снести через 20 лет после выставки — в 1909 году. Но Эйфель, очевидно, имел иной замысел. В начале XX века на разных уровнях башни стали появляться телеграф, радиостанция, метеорологическая лаборатория. Башня из туристического объекта превратилась в стратегический.
В 1910 году договор муниципалитета Парижа с Эйфелем был продлён на 70 лет. В годы Первой мировой войны башня функционировала как центр перехвата вражеских сообщений, что окончательно доказало её военную ценность.
Во время Второй мировой войны, когда Париж был оккупирован, лифты башни по непонятной причине перестали работать. Немецкому руководству, желавшему вывесить на башне флаг Третьего рейха, пришлось взбираться по лестнице. Гитлеру так и не удалось покорить «железную леди». В августе 1944 года фюрер потребовал уничтожить башню, но генерал-полковник Дитрих фон Хольтиц отказался выполнить приказ. После освобождения Парижа лифты вновь заработали, и французы говорят: «Единственное место, которое не удалось завоевать нацистам во Франции, — Эйфелева башня».
Три площадки Эйфелевой башни: что смотреть на каждом уровне
Первый уровень (57 метров)
Первый уровень — самый широкий, здесь находится ресторан «58» (названный так по высоте), зал имени Гюстава Эйфеля для конференций и коктейлей, а также культурный маршрут с экранами, сенсорными панелями и экспонатами, рассказывающими об истории башни. На перилах балюстрады выгравированы 72 имени французских учёных и инженеров — подлинная историческая деталь, которую замечают немногие.
Второй уровень (115 метров)
Второй уровень — лучшая точка обзора. Отсюда открывается панорама Парижа с чёткими видами на Лувр, Гран-Пале, изгибы Сены, Монмартр, Дом инвалидов и Нотр-Дам. Именно здесь чаще всего останавливаются туристы: подъём на лифте до второго уровня стоит 23,50 €, а по лестнице (674 ступени) — 14,80 €. Очередь на лестницу почти всегда короче, а подъём позволяет вблизи рассмотреть металлические детали башни.
Вершина (276 метров)
Вершина — самая высокая смотровая площадка в Париже, доступная публике. Подъём сюда возможен только на лифте: 36,70 € для взрослых. Здесь можно увидеть частные апартаменты Гюстава Эйфеля через окно — внутрь не пускают, но сам факт того, что инженер устроил себе кабинет на высоте 276 метров, впечатляет. На вершине всегда ветрено и прохладно, даже летом, поэтому стоит взять куртку.
Практическая информация об Эйфелевой башне
• Адрес: Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris.
• Метро: Bir-Hakeim (линия 6), Trocadéro (линии 6, 9), École Militaire (линия 8). RER C — станция Champ de Mars — Tour Eiffel.
• Часы работы: высокий сезон (21 июня — 2 сентября) — 9:00–00:45; остальное время — 9:30–23:45. Последний вход — за час до закрытия.
• Билеты: покупайте только онлайн на официальном сайте toureiffel.paris. Сторонние продавцы нередко берут наценку. Paris Museum Pass не включает вход на башню — это распространённое заблуждение.
• Лучшее время: вторник и среда утром — самые спокойные дни. Самое многолюдное время — воскресенье с 14:00 до 18:00. Приходите к открытию или после 20:00, чтобы избежать очередей.
• Вечернее шоу: каждый час с наступлением темноты до 00:45 башня мерцает в течение пяти минут. Это шоу парижане называют le clignotement.
• Советы: на осмотр всех уровней закладывайте 1,5–3 часа. На смотровых площадках всегда ветрено — возьмите тёплую одежду. Крупногабаритный багаж и колёсные чемоданы запрещены.
Цены на смотровые площадки Эйфелевой башни:
• подъём на лифте до второго уровня стоит 23,50 € для взрослых, 11,80 € для молодёжи 12–24 лет и 6,00 € для детей 4–11 лет.
• Подъём по лестнице до второго уровня обойдётся дешевле: 14,80 € для взрослых, 7,40 € для молодёжи и 3,80 € для детей.
• Подъём на лифте до самой вершины — самый дорогой вариант: 36,70 € для взрослых, 18,40 € для молодёжи и 9,20 € для детей.
• Комбинированный вариант — лестница до второго уровня плюс лифт до вершины — стоит 28,00 € для взрослых, 14,00 € для молодёжи и 7,00 € для детей.
Эйфелева башня — это не просто металлическая конструкция. Это история о том, как инженерное сооружение, задуманное как временная арка, стало символом целой страны. Здесь можно подняться на высоту 276 метров, увидеть Париж с высоты птичьего полёта, найти имена учёных на перилах первого уровня и понять, почему «железная леди» пережила и критиков, и войны.
