Московское метро является не только популярным средством передвижения по столичному мегаполису, но и одним из выдающихся памятников архитектурного стиля Сталинский ампир. Наиболее роскошный декор имеют вестибюли станций Московского метро, которые были построены в период правления Иосифа Сталина.
Практически все центральные станции Московского Метро отделаны мрамором, многие из них украшены барельефами. Несколько станций украшены мозаичными панно, сделанными по древней византийской технологии. Также есть станции с витражами и скульптурными композициями. На станции метро Маяковская пол выложен мрамором, а колонны отделаны сталью и полудрагоценным камнем родонит.
Московское метро было открыто 16 мая 1935 года. Первая линия протянулось от Сокольников до Парка Культуры. К 2022 году Московское метро состоит из 251 станций на 15 линиях. Общая протяженность московского метро достигает 414 километра. Оно входит в Топ5 самых длинных метро в мире.
В отличии от большинства городов Европы, метро в Москве находится очень глубоко под землей. Многие станции находятся на глубине 35-45 метров, а самая глубокая станция Парк Победы находится на глубине 73 метра. В России станции глубже есть только в метро Санкт-Петербурга.
Станция метро Маяковская
Станция Метро Маяковская была открыта в 1938 году. Ее декор имеет большую художественную ценность. Маяковская является станцией глубокого залегания – 34 метра под землей, однако архитектор Алексей Душкин смог создать очень легкий вестибюль с колоннами в стиле Арт-деко. Станция не типична для традиционного стиля Сталинского Ампира.
Станция Маяковская является единственной в Московском метро, где мраморная отделка сделана не только на стенах и колоннах. Здесь даже пол выстлан мрамором. Колонны отделаны сталью и полудрагоценным камнем родонит. На стенах также есть мраморные вставки различного цвета. На потолке, в глубине плафонов освещения, можно увидеть мозаичные панно в византийском стиле.
Станция метро Площадь Революции
Станция Метров Площадь Революции открыта в 1938 году. Она находится в самом центре города, около Красной площади. Вестибюль станции оформлен в стиле Октябрьской Революции 1917 года. Под сводами арок установлены скульптуры советских людей эпохи Революции.
Всего на станции Метро Площадь Революции установлено 76 бронзовых скульптур. Стены вестибюля отделаны мрамором разных цветов: розовый, желтый, черный. Из станции метро можно выйти на улицу Никольская, которая была главной фан-зоной в Москве во время Мирового чемпионата по Футболу 2018 года, который проходил в России. В центре станции есть женщина с петухом. Французские фанаты терли его на удачу, отполировав петуха до блеска. В 2018 году сборная Франции стала Чемпионом Мира.
Станция метро Комсомольская
Станция Метро Комсомольская Кольцевая находится около 3 железнодорожных вокзалов, поэтому она является одной из самых просторных и самой загруженной в Москве. Она была открыта в 1952 году. Вестибюль станции достигает 190 метров в длину и 17 метров в ширину, его признают апофеозом стиля Сталинского ампира. Архитекторы хотели восхитить красотой московского метро людей, которые на поездах прибывают в столицу.
Станция Комсомольская является колонной станцией. При высоте потолков 9.5 метров, а также большой глубине станции, этот проект был сложен в технической реализации. Стены вестибюля и колонн отделаны мрамором разного цвета, но главную художественную ценность представляют восемь огромных мозаичных панно, сделанных в византийском стиле. Размер каждого панно – 30 кв.м., каждое панно состоит из более чем 300 тыс. кусочков смальты и цветных камней.
Все мозаичные панно объединены единой темой побед русских полководцев: Александра Невского, Дмитрия Донского, Кузьмы Минина, Дмитрий Пожарского, Александра Суворова, Михаила Кутузова. Раньше здесь были мозаики, посвященные Иосифу Сталину, но после его смерти их убрали.
Станция Метро Киевская
В московском метро есть две станции Киевские: кольцевая и радиальная. Обе станции имеют очень богатый декор из византийских мозаик, посвященные теме дружбы русского и украинского народов. Станции были открыты в 1954 году.
Вестибюли обеих станций сделаны в виде пилонов с параболическим сводом потолка. Декор станции выполнен архитекторами из Украины. Своды богато украшены лепным жгутом, характерным для украинской архитектуры 17 века. Мозаичные панно из смальты и цветных камней сделаны с точным соблюдением византийских канонов. На Станции Киевская радиальная можно увидеть огромное фресковое панно «Народные гуляния в Киеве».
Станция метро Новослободская
Станция московского метро Новослободская открыта в 1952 году. Своды потолков поддерживаются пилонами. Эти пилоны украшены 32 подсвечиваемыми витражами, которые в Европе можно увидеть в католических храмах. Сюжеты витражей нейтральные, поэтому станция метро не похожа на храм. Стены пилонов украшены мрамором разных цветов.
Витражи для станции Новослободская изготавливались в Риге, где существовали мастерские по изготовлению витражей для храмов. В других городах России таких мастерских не было. Стекло для витражей взяли в Домском соборе Риги. Изначально архитекторы хотели использовать урановое стекло, которое не нужно было подсвечивать, но в получении такого стекла им отказали. На торце вестибюля установлено большое панно из византийской мозаики на тему «Мир во всем мире».
