Водная прогулка на катере по реке Преголя в историческом центре Калининграда является одним из любимых аттракционов для туристов. Во время этой экскурсии туристы увидят корабли Музея Мирового Океана, а также Калининградский порт. Историческая застройка вокруг Острова Канта восстанавливается, и городская архитектура вновь приобретает немецкие черты.
Река Преголя (немцы ее называли Прегель) в Калининграде течет по двум руслам: Старая Преголя и Новая Преголя. В месте слияния они образуют небольшой остров. Сейчас он называется остров Канта, а раньше назывался Кнайпхоф. Прусский город Кенигсберг был основан на этом острове. Сравнить два русла реки Преголя с Каналами Санкт-Петербурга или Амстердамом нельзя, но для водных экскурсий этого вполне достаточно.
Катера, которые катают туристов по реке Преголя, швартуются около Рыбной деревни или около Музея Мирового океана. В летний сезон их достаточно много, поэтому сесть на прогулочный катер или корабль не составит труда. Маршрут экскурсий по реке одинаковый.
Если вы садитесь на катер около Музея Мирового Океана, то сначала вы увидите Порт Калининграда. В нем сохранились элеваторы, построенные в 1924 году. В те годы это были крупнейшие элеваторы в Европе. Здесь начинается Морской канал, который соединяет Калининград с Балтийским море и позволяет морским судам с большим водоизмещением входить в русло реки.
После осмотра порта катер идет вдоль южного берега Острова Канта. Здесь туристы могут увидеть здание Биржи, в котором размещается Музей Изобразительных Искусств Калининграда. Биржа Кенигсберга построена в 1875 году в стиле итальянского ренессанса. Это единственное здание в центре города, которое восстановили после бомбардировок 1945 года.
Около Рыбной деревни катер поворачивает к руслу Старой Преголи и плывет под тремя мостами. Юбилейный мост сохранился со времен старого Кенигсберга. В 1905 году на этом месте был построен Императорский мост, но во время бомбардировок 1945 года его разрушили. В 2005 году его восстановили на сваях старого моста. Далее катер проплывает под автомобильными мостами: Октябрьский и Второй Эстакадный. За этими мостами строятся здания Филиала Третьяковской галереи и Филиала Большого Театра. После этого катер поворачивает обратно.
